繽智和逍客兩臺車之間怎么選一直是很多汽車小白的疑惑，在可靠性上兩者不相上下，逍客比較成熟，繽智則更為動感，究竟逍客和繽智哪個好？逍客和繽智哪個更保值？

繽智細節變化給人帶來很多新鮮感， 首先粗壯的前格柵連接兩側車燈，很容易就將車頭成為視覺中心。保險杠下方增加了小前唇樣式的前包圍，顯得更年輕運動一些。尾部本田LOGO下方增加一條銀色鍍鉻飾條，排氣管改為雙邊單出形式，比起老款孤苦伶仃單邊隱藏式排氣管要好多了，其他地方基本沒有多大變化。

V-Motion家族前臉，對前包圍的設計更加復雜，凌厲動感LED組合前大燈，整個前臉看上去變得更加犀利，整添幾分運動氣息，這也與勁客的風格有幾分相似。尾部的變化同樣不過，不過假如熏黑設計元素，回旋鏢式LED尾燈加入熏黑效果，而且后包圍加入啞光材料，顯得更加敦厚有力量，而且隱藏式設計也預示著它更有內涵。

內飾對比

逍客的內飾設計打破常規，換裝上流暢的線條，環抱式中控臺布局非常合理，在加上鍍鉻飾件，非常大氣有檔次，而且給人的感覺層次分明。D型真皮包裹方向盤，富有運動氣息有不失風度，完全符合年輕人的口味。

相較于外觀的變化，繽智的內飾改動沒有多少新鮮感，大面積采用軟質材料進行包裹非常講究，屏幕和出風口也有皮質材料包裹，手感比較細膩，提升一定的檔次感。中控臺采用過于前衛的設計，通過平緩線條和圓潤曲線營造一種溫馨舒適氛圍

車身尺寸

動力對比

駕駛體驗

繽智最大的亮點無疑換上了1.5T地球夢系列發動機，從測試成績來看，動力果真提升了不少，中后段的加速也不含糊。而外觀、內飾配置上基本保持原有的基調，畢竟以往都是一代較為成功的成型，大改反而會引來更多的抗拒，相信繽智日后會維持現在或者更高的熱度。

軒逸的NVH幾乎達到天籟的水平，日常行駛除了急加速能聽到發動機聲音外，其余情況都不會聽到太多擾人的噪音，即使車速達到100km/h以上，車內成員也無需刻意放大交流音量。但有一點點問題，在中段車速時，軒逸表現得波瀾不驚，再有舒適的座椅，很容易讓人松懈甚至快要睡著；而過了100km/h的車速后，發動機就開始表現乏力。

配置對比

+

我們選擇了頂配的繽智和次頂配的逍客進行比較，兩者之間相差了3000元。在配置上逍客的會則更加占優勢，雖說繽智在配置上也不算落后太多，但相比起逍客來說還是差了點意思。

總結

在兩款車中，繽智的動力無疑更占據優勢，逍客則在乘坐體驗和水準上更加適合家用。兩臺車各有優點，如果你對動力要求不高的，選擇逍客會是更好的選擇，而且自然吸氣發動機開起來平順性非常不錯。保值率方面逍客三年保值率為65.52%，繽智則為50.71%，逍客的保值率明顯比繽智更高。