本田是一款全球賣座的小型車，全球累計銷量已超過500萬輛。之所以能獲得全球消費者的青睞，更主要的是擁有同級別更加靈活的空間和優秀的動力總成，到底飛度是如何一步步走向神車的？那的從飛度的起源說起。

第一代飛度（2001-2007）

特點：全球通用轎車平臺

2001年6月，第一代飛度正式面世，來自本田全球通用轎車平臺，采用五門掀背設計。這代車型最大的亮點在于空間表現，中置油箱和緊湊后懸架結構，為后排提供靈活多變的空間組合。車型一經推出后便深受追捧，不僅獲得2001年日本年度車大獎，而且還在2002年登上了銷量冠軍寶座。

內飾設計偏向中規中矩，配置也是以實用性為主，因此沒有多大的亮點可說。動力上，提供L系列1.2L、1.3L或1.5L發動機，匹配5速手動、5速自動或CVT變速箱。

第二代飛度（2007-2013）

特點：推出混動車型

2007年10月，第二代飛度首次在日本東京亮相，沿用上一代的平臺，并繼承著名的 “MM理念”，將乘坐空間最大化，機械占用率最小化。車身尺寸為3920mm×1695mm×1525mm，軸距達到2500mm。

外觀上更加俯沖的車頭顯得動感十足，而且在上市后的8個月，蟬聯日本市場普通乘用車型單一品牌銷量冠軍，再次奪得日本年度車大獎，由此看來飛度的受歡迎度還是蠻高的。

內飾給人的感覺就是眼前一亮，方向盤設計偏時尚，炮筒式儀表盤有著強烈的運動氣息。動力上提供1.3L和1.5L兩種車型選擇，其中1.3L發動機最大功率100馬力/6000rpm，扭矩峰值130牛·米/4800rpm。而1.5L車型發動機最大功率120馬力/6600rpm，最大扭矩148牛·米/4800rpm，傳統系統依舊是本田的5檔手動和CVT變速箱。

在2010年10月分，飛度推出了混動車型，由一臺1.3L汽油版發動機和最大功率14馬力的電機組成，而且提供多種顏色給消費者選擇，比如巴黎藍、暴風銀、絲緞銀、塔夫綢白、瑞麗紅、荷蘭橙等。

第三代飛度（2013-至今）

特點：采用全新架構

2013年9月，本田正式推出第三代飛度，換裝上新的架構，不再將車體分為上下兩部分進行安裝，而是采用內骨架和外板連接，可以提升整車的剛性，同樣可以大量較少鉚釘的使用，達到減輕車重的目的。

外觀設計采用短小的車頭能讓駕駛員艙在有限的長度內創造出更大的空間，車身側面立體式折痕看上去增加明顯，給人一種英朗的感覺。在車尾設計中，后保險杠上的仿進氣口造型與前保險杠遙相呼應，豎條狀的尾燈風格來自于家族內部的CR-V。

內飾的表現依舊采用簡潔明快的基調，整體風格變化不大，不過在細節設計上更加成熟，稍微向駕駛員側傾的中控臺有利于駕駛員操作，大尺寸的觸摸屏和電容式觸摸板設計也能提升檔次。

動力上，搭載地球夢系列1.3L和1.5L兩款發動機，匹配CVT或6速手動變速箱，而混動車型則采用1.5L發動機+電機組合，匹配7速雙離合變速箱，更加側重舒適性。

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