寶馬X3變速箱是什么牌子？為何大家都說X3變速箱很牛逼
時間：2020-03-18 18:06:48 編輯：車主指南
型號：采埃孚8HP50
搭載年款：2020款、2019款、2018款
駕駛感受
寶馬X3一共有三種不同的駕駛模式，在日常行駛時使用的comfor模式下，油門踏板以及變速箱的換擋時機比較適中。而當切換到運動模式之后，油門的響應以及變速箱的換擋邏輯發生了很大變化，油門變得一觸即發而變速箱會故意造出一些推背感讓你感受到運動。至于經濟模式就如同想象那樣了，油門會變得慢半拍，一切都以低油耗為主。
變速箱技術特點
寶馬X3搭載的這臺采埃孚8HP變速箱屬于縱置式，是第三代系列產品。可能有很多朋友也都發現了哈弗H6好像也是搭載的采埃孚8HP變速箱，實際上只是相同系列產品而已，在調校方面是完全不一樣的。
在結構方面8HP變速箱內部是由三個行星齒輪組串聯而成的，這三個齒輪組一共有兩個制動器三個離合器，從而形成8個不同的擋位。擋位之間的傳動比是1.5-1.25,差距不是太大，可以實現比較平順的換擋。
變速箱問題
采埃孚8AT變速箱在低檔位的時候稍微會有一些動靜，除此之外就沒有其他方面的機械問題了。
車型庫相關車系
猜你感興趣
相關文章
俗話都有說：買車容易養車難，尤其是寶馬X3這類豪華品牌，別看它經常都有降價促銷優惠，但其實優惠了多少最終還是會在養護的時候還...[詳細]
寶馬X3的不斷降價牽動著許多車主以及準車主的神經，而且寶馬X3的降價幅度還不小，有一段時間甚至寶馬X3現售價最低27萬起步?，F在2020款...[詳細]
寶馬X3其實已經在中國賣了挺長時間了，2006年至今差不多有15年，但這款車真正在中國市場上落地生根國產化，不過是兩年前的事。以前寶...[詳細]
寶馬X3是華晨寶馬在2018年引進國產的一款中型SUV，與它的競爭對手奧迪Q5L不同，寶馬X3引入之后沒有進行加長，一時之間關于為何寶馬X3不加...[詳細]
寶馬x3有進口，但現已停產，網上進口X3也已下架，現在大多以華晨寶馬X3為主。而國內的進口X3新車大多存在于4S店內，一般只做于試乘試駕...[詳細]
相信對于想要購買豪華品牌車型的同學們，總是避不開BBA這三個品牌。沒錯，BBA作為國內當之無愧的一線豪華品牌三巨頭，其一直穩據國內...[詳細]
在我國的汽車市場中，寶馬汽車是當之無愧的一線豪華品牌，該品牌旗下的許多車型一直穩穩地占據著豪華車銷量的前列，然而有一款車自...[詳細]
寶馬X2在2019年底迎來了國產化，這就意味著寶馬X2正式進入中國市場。為什么寶馬要將X2引入國產呢？這是因為寶馬已經鞏固了轎車方面的的...[詳細]
國內買車的消費者，有百分之九十都是買來作為家用，而家用車又以緊湊型轎車和SUV這兩種車型最受青睞。至于說原因也非常簡單，緊湊型...[詳細]
寶馬X6是大家公認的轎跑風格SUV鼻祖，原因就在于X6當年推出之后掀起了一股轎跑SUV的浪潮，很多車企都紛紛開始嘗試造這種風格的車型。奈...[詳細]
寶馬X5是寶馬旗下的一款豪華中大型SUV，目前在國內市場是以進口中規車的形式銷售。其實寶馬X5這一款車也是有一點歷史的，如果要講寶馬...[詳細]
寶馬X5從2018年開始就有謠傳要進行國產，直到今年的1月份2020款寶馬X5正式上市了，它仍然是泰國生產的中規車。且不論寶馬X5究竟何時國產...[詳細]
寶馬X4，從某種程度上來說其實就是寶馬X3的轎跑跨界風版本，有老大哥寶馬X6的光環加持，還有寶馬X3的實用性支撐，寶馬X4可謂是占盡天時...[詳細]
在過去的2019年，寶馬集團在中國SUV市場上花了很多功夫，根據寶馬2019年年終報告，寶馬的中型SUV相比2018年增長了197%，緊湊型SUV增長了21...[詳細]
最新發布
新車發布
