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奔馳e級剎車油多久換一次，奔馳剎車油多少錢

一、通常來說，奔馳E級的剎車油是每2年建議更換一次，但這個周期根據使用情況可長可短。剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，現在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。剎車油到了保養時間一定要定期更換，最好還是參照奔馳E級廠家規定的保養周期進行保養。

二、奔馳E級剎車油的用處

剎車油又叫汽車制動液．早期的汽車采用機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技術的發展，安全可靠的液壓制動剎車系統廣泛在汽車上應用。汽車制動液（剎車油）就是用于汽車液壓制動系統的液體。當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達到停止車輛前進的目的，當停止剎車時，返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。 剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。

剎車油在汽車剎車系統中起的是傳動作用，我們用腳踩下剎車踏板，經過真空助力器的輔助，推動制動總泵，制動總泵推動剎車油，將腳下的力量通過剎車油傳向四個車輪所屬的制動分泵，制動分泵推動剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動力。

奔馳E級剎車油的價格在150元左右。

奔馳e級剎車異響，奔馳e剎車響是怎么回事

奔馳E級剎車異響的原因及其解決辦法：

1、奔馳E級新車會出現剎車異響，這種情況比較正常，因為新的剎車片和剎車盤需要磨合，有時候會發出輕微的摩擦聲，一般行駛一段時間后就會自動消失，不用擔心。

2、奔馳E級最常見的剎車異響是由于剎車片與剎車盤之間出現了異物，比如沙子或小石子，剎車時會發出嘶嘶的聲音，比較刺耳。通常過一段時間沙石就沒了，也可以試著猛踩幾腳剎車。

3、奔馳E級下雨天也會造成剎車異響，如果車停了幾天，剎車盤與剎車片會因為銹蝕粘在一起，再啟動時可能會發出砰的一聲，這種情況也比較正常，不用擔心，多踩幾腳剎車，剎車盤上的鐵銹就會消失。還有一種情況是在低速行駛時剎車發出嗚嗚的聲音，可能是因為剎車盤里有水，剎車片和剎車盤比較潮濕，等水干就好了。

4、有的車主發現倒車時剎車會發生異響，這是因為平時剎車盤與剎車片的摩擦都是在前進剎車時發生，形成了固定的紋路，在倒車時紋路摩擦發生改變，就會發出嗚嗚的聲音，這也屬于正常的情況。

5、現在很多剎車片都是用半金屬材質，剎車片里面存在大量的金屬纖維，有時會形成金屬顆粒，在輕踩剎車時就會發出刺耳的而聲音，這種情況通常行駛一段時間后會消失，如果一直存在可能是制作工藝不好，建議車主及時更換剎車片，以免刮傷剎車盤。

奔馳e級剎車片品牌，奔馳e剎車片4s店價格

奔馳E級剎車片的品牌是：奔馳原廠剎車片TRW；價格在600元左右；在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。

剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

奔馳e級剎車片怎么換，奔馳e剎車片燈歸零

奔馳E級更換剎車片第一步從打開油壺開始，由于之后的更換過程中要將剎車分泵活塞進行復位，會將剎車油路的油液向回頂，如果車輛的剎車油比較滿就有可能導致從油壺溢出的情況發生，因此，需要將油壺蓋打開并墊上兩張吸油紙，避免油液溢出的同時。也防止更換剎車片期間雜質污染剎車油。

第二步是拆卸輪胎。由于剎車片位于輪胎內側，因此拆卸輪胎是肯定的，利用專業扳手將輪胎亂栓松掉，把輪胎卸下來。之后將車輛升起。使車輛懸空方便后面的更換操作。

奔馳E級在更換剎車片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換新的剎車片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙。制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。剎車片在汽車部件中屬于消耗品，在日常行駛中會逐漸磨損，當剎車片磨損到極限時必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。

剎車片的使用壽命也是“因人而異”的，比如剎車片本身的材質質量，剎車系統的好壞，駕駛員的駕駛習慣，行車環境等等。一般來說，常在市區行駛的車輛，剎車片的耗損通常會比常在高速公路上行駛的車輛快。因為常在市區行駛的汽車經常走走停停，使用剎車的機率會較多。行駛高速公路的車輛，很可能走好幾十公里才需要減速或停車，使用剎車的機率也相對減少。

通常來說奔馳E級的剎車片在正常使用的情況下可使用5-6萬公里，前輪較后輪消耗的快些，自己平時多加注意，如果剎車時輕微出現吱吱異響，感覺剎車行程變長，或者剎車報警系統提醒時，應及時檢查是否需要更換了。

奔馳E級更換完剎車片后的保養歸零方法如下：

IG ACC或ON，出現畫面“BRAKELININGWEAR”后，可壓下儀表板上的R鍵約2S歸零。若不會出現剎車片磨損保養的畫面，可通過按下方向盤上的系統鍵直到顯示故障訊息顯示菜單，再通過按下“上、下”鍵選擇并出現剎車片磨損提醒的畫面。

奔馳e級剎車片有正反嗎，奔馳e剎車片怎么裝

奔馳E級剎車片有正反面，剎車片正面是接觸剎車盤那面，即襯片，摩擦材料那面。反面即有商標，是鐵板那面。

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。

剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

奔馳E級安裝新剎車片應分清內外，剎車片的磨擦面應向剎車盤，使盤片配合合適。安好附件，緊固鉗體。在緊固鉗體前，應用工具（或專用工具）將鉗上的塞推回位，以便于將鉗安裝到位。如果需要更換鼓式制動器上的剎車片建議到專業維修廠請專業人員操作，以免出現差錯。