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奔馳e級原廠機油型號，奔馳e加什么機油好

奔馳e級原廠機油，奔馳4S店統一使用的是金美孚1號（0W-40），4S店給出的售價為168元/L，奔馳E200L這樣的四缸車，每次保養需更換6升機油，如果是六缸車，則需8升機油。12缸車則需10L機油。而據編輯了解，同樣的金美孚1號（0W-40）機油，在京東、易迅等網站上的賣價在92元/L左右，比奔馳4S店足足便宜了45%！

奔馳首選肯定是美孚一號金裝，只要機油用的不是假的，可以讓你行駛二十萬公里之后，引擎依然如新。好車一定要有好機油，好的機油無懼極端的低溫與高熱，時刻激發座駕頂級表現，優越的低溫啟動性能，延長發動機壽命，有效減低燃料及潤滑油的油耗，顯著減低廢氣排放，優異的潔凈引擎效能，滿足API SL/SJ/CF，ACEA A5/B5及國際潤滑油標準化和IL SAC GF3的規格要求.

奔馳e級保養用什么機油，奔馳e機油加多少

奔馳e級保養用的奔馳專用合成機油，一般去4s店都是換這種機油。大排量轎車最好使用全合成機油，這一類車的共同點就是自重遠大于普通小轎車，且發動機的輸出功率非常高，這樣發動機及機油的工作溫度也就高。為了保證機油性能的穩定性，就有必要選擇高溫性能更穩定的全合成機油。合成機油的穩定性能好，流動性佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，并且換油周期長，可以對發動機最大程度保護，所以基本適合絕大多數車型使用。

E200L/E260L兩種采用四缸發動機的車型每次更換機油需要6升，而E300L因為是六缸發動機，所以需要8升機油，12缸車則需10L機油，一般而言使用全合成機油的發動機換油周期可以延長到7500-10000公里。

奔馳e級機油粘度等級，奔馳e用什么機油好

奔馳e級機油粘度等級為“0W-40”，“w”指冬季用的機油，“w”前面的數字越小，機油的低溫啟動性和流動性越好，奔馳用的機油是粘度比較低的高級別機油，因為流動性好，能在車啟動后迅速潤滑到發動機的各個部位，適合精度較高的高級發動機，對發動機起到一定的保護，延長發動機的使用壽命。

奔馳首選機油肯定是美孚一號金裝，只要機油用的不是假的，可以讓你行駛二十萬公里之后，引擎依然如新。好車一定要有好機油，好的機油無懼極端的低溫與高熱，時刻激發座駕頂級表現，優越的低溫啟動性能，延長發動機壽命，有效減低燃料及潤滑油的油耗，顯著減低廢氣排放，優異的潔凈引擎效能，滿足API SL/SJ/CF，ACEA A5/B5及國際潤滑油標準化和IL SAC GF3的規格要求。

奔馳e級節氣門怎么清洗，奔馳e節氣門清洗方法

奔馳e級節氣門清洗方法：

1、  準備螺絲刀，螺絲套筒，清洗劑，毛巾，手套（因為清洗劑有一定的腐蝕性）；

2、  拆卸發動機蓋，垂直方向一拔就可以把發動機蓋拆卸下來，記得不要斜著拉拽；

3、  打開發動機蓋板，節氣門的位置就清晰可見了。要想拆下節氣門，必須先將空氣濾清器與節氣門連接的軟管拆下。軟管兩頭是用圓形鐵箍固定的，鐵箍上有螺絲固定著，將螺絲擰松就能將軟管退下。螺絲擰松以后，雙手拉住軟管的一頭，用力向后一退，軟管就被摘下了；

4、  退下軟管后節氣門就能看見了，此時節氣門外圍一般并不臟，真正臟的是里面。要想看里面的情況，需要擰開鑰匙門，將車輛通電但是不著車，另一個人踩下油門踏板后節氣門將被打開；節氣門旁邊會有一個插頭，在拆除節氣門之前需要將插頭拔下。對于不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊，不好拆，此時我們可以借助小螺絲刀在插頭四周撬一撬，整體松動后就容易拆下了；

5、  拆卸完插頭以后，下一步就是拆卸節氣門了。節氣門通常用4個螺絲固定，先拆下面的螺絲再拆上面的兩個， 螺絲拆下來后就可以把節氣門拆卸下來了；

6、  帶好手套，安裝好清洗噴劑的噴管，對準節氣門內部噴射就可以了，全部噴涂到位以后，應當用棉布進行擦拭；

7、  按照拆卸反順序裝好，安裝時和拆卸時下邊墊一塊毛巾，防止脫手掉落東西和節氣門磕碰四角是自攻螺栓，對角上緊。插上兩個電子插頭，安裝管子。然后接上電瓶正極（擰緊）。按上塑料機蓋，進氣口塑料倉。蓋上機蓋，進入駕駛室扎進鑰匙，旋轉至2檔，（不要發動車）停留兩分鐘，發動機電腦自檢，然后再反復兩次，如果儀表盤燈沒有異常，發動車。

奔馳e級清洗節氣門多少錢，奔馳e節氣門多久清洗

奔馳e級的節氣門清洗一般都是90元左右，不會很貴，不過其實自己清洗也是可以的。有些4s店清洗節氣門有兩種情況的，有些是只清洗表面，沒有清洗里面的積碳，會便宜一點，大概50元左右，另外的就是把整個節氣門清洗干凈，把積碳除走，就會貴一點。不過汽車開久了，是需要清洗節氣門里面的積碳的，不然會影響汽車的使用。如圖所示的節氣門就要清洗了：

奔馳e級一節氣門一般4萬公里清洗一次。如果汽車經常路過的路況臟的話，2萬公里就要清洗一次了。但是，節氣門并不是清洗得越頻繁越好的。清洗的頻率也不是一定的，有的車輛6萬公里才清洗一次。如果出現不好打火，發動機怠速抖動甚至熄火，車輛提速不順暢，車輛頓挫感嚴重，耗油增加，就要考慮清洗節氣門了。