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十代思域汽油濾芯多久換，思域汽油濾芯更換周期

十代思域汽油濾芯品牌型號為ozio 17048-T2A-A00，售價429元/套。該汽油濾芯的官方建議更換周期是80000公里一換。

汽油對于汽車的重要性就如同食物對于人體的重要性一樣，沒有汽油的供應，車輛寸步難行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油內所含的雜質比較多，這會對發動機內的噴油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成損害，從而影響燃油系統的正常工作。因此，在這個時候，汽油濾清器的作用就完全體現出來了。簡單的說，汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉，一方面可以減少噴油嘴被雜質堵住的幾率，另一方面也可以保證流入燃油系統的汽油油質。

十代思域汽油標號多少，新思域用95汽油好嗎

十代思域使用辛烷值92 號或更高的無鉛汽油。使用較低辛烷值汽油會引起發動機偶爾產生金屬性爆震音，并導致發動機性能降低。使用辛烷值低于 89 的汽油會導致發動機損壞。

燃油添加劑（噴油嘴清洗劑）：為了保持車輛的良好性能和操作，我們推薦每5,000 km 使用燃油添加劑。推薦使用符合本田車輛質量標準要求的添加劑。這樣的燃油添加劑有助于防止發動機和燃油系統的沉淀雜質對車輛性能和可靠性產生不利影響。不推薦使用其它添加劑，因為無法保證其是否適合本田汽車。詳情請咨詢經銷商。

思域加92還是95

汽油是車輛的血液，血液不好，零件就會出故障。作為一名愛車的車主，怎能不關心給自己的愛車加什么標號的燃油呢？思域的官方指導是加92型號的汽油，所以車主最好使用官方建議的燃油標號，盲目選擇貴的并不一定對車子有實質性的幫助，而毫不在意選擇標號低的燃油對車子的傷害更大。

95與92汽油的區別

所謂95汽油與92汽油，在油品方面其實是沒有差別的，不能認為95汽油就更好。它們主要的區別就在于辛烷值的不同。92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。95的辛烷值比92的高，抗爆性能更加優異。一般高壓縮比的發動機用高標號汽油，低圧縮比則用低標號汽油。因為壓縮比高，汽車功率相應就會增高，穩定性能就會變差，所以需要更好的抗爆震性能。

降低或升高燃油標號的危害

1、降低汽油使用標號，會導致氣缸溫度升高，燃燒不充分，輸出功率下降，出現爆震，甚至造成車輛發動機點火系統受損。

2、如果盲目選擇過高標號的汽油，將會改變車輛點火時間，導致汽缸積炭，長此以往還會影響到發動機的使用壽命。

官方建議用95，加92可以嗎？

目前很多車主都反映，自己的愛車是建議加95汽油的，但自己加92的汽油開了很長時間，一點問題都沒有。事實的確如此，95與92的界限沒有那么清楚，不像寶馬奔馳那樣的豪車，對油品的要求那么苛刻。但是并不建議車主長期加92的汽油，因為官方在出廠車輛時就已經計算好了最佳的運行工況，長期加92的汽油可能會引起爆震的情況，長期下來會影響發動機的壽命以及零件損害的程度。

95與92的汽油可以混加嗎？

95與92汽油短時間混用不會對汽車造成很大的傷害，但長期混用不同標號的汽油，將影響汽油點火系統、噴油嘴以及火花嘴的壽命，使車輛的大修時間提前。95與92的化學成分以及各方面都很接近，抗爆震性能好，兩者混合后會影響異辛烷值和正庚烷值的比例，并不會造成很大的問題。所以短時間混合，也不用進行特殊的維修保養。但是車主有條件的情況下，還是建議采用官方指導的燃油標號給愛車加油，畢竟發動機等重要部件磨損的修理費用更加昂貴。（文/車主指南）

本田思域油箱多少升，思域加多少號汽油合適

本田思域油箱為47升，廠商建議添加92號汽油。為了保障安全，汽車加油必須先熄火，在不鎖車的前提下按下油箱蓋即可打開。

本田思域加油流程

本田思域為什么那么火？思域為什么稱為神車

本田思域為什么那么火？而本田CR-V因為陷入了機油門事件也是火了一把（傳送門：機油異常增多，近百名本田CRV車主圍堵4S店拉橫幅維權）。公眾對于本田的關注度瞬間暴漲了。說到十代思域，話題就來源于本田車主把思域7秒多破百作為談資，從秒阿特茲、ATS-L、寶馬5系、再到秒奔馳A45、再到C63……思域為什么能成為神車也應運而生了。

特別是，某網友一句“秒不過C63，還買什么思域”，迅速成為熱門，將“思域吹”運動推向高潮。這還得從十代思域的發動機講起：早期思域搭載的是本田的R18發動機，這臺發動機跟隨著思域也有十個年頭了，還曾是高效動力的代表。

不過再好的發動機不更新換代，始終還是跟不上潮流的，到了十代思域，經典的R18發動機終于被取代了，換成了型號為L15B8的全新1.5T發動機。最大功率130kW，最大扭矩220Nm，跟福特的1.5T、大眾的1.4T高功率版是一個水平的。而且動力提升后，油品需求沒有跟著升，同樣加92號油就能滿足它，只是1.5T的發動機也加入了直噴技術，會稍微增加一點養護成本。

不過本田這款1.5T的發動機爆發力是不如大眾1.4T強的，關鍵在于實際加速能力卻更強。因為是匹配是CVT變速箱，動力被過濾了一點爆發力都沒有了，又快又順，加速能力是同級之最也不過分。動力輕快感完全不亞于上一代思域1.8L的發動機。

各汽車媒體多次對思域的百公里測試，最快能夠7.09秒，最慢也能有7.95秒。雖然思域的CVT變速箱堅持不了幾回就會過熱保護，但狀態好的時候起步轉速是最高的，可以達到2600rpm左右，起步動作最迅速。

而s檔屬于運動模式，也叫超車檔，切換到此檔位時，車輛就進入了“運動模式”。在運動模式下變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

思域本身的加速能力就是十分優秀，在中低速的情況切入s檔超車，加速能力在同級別中是驚人的，所以為什么本田車主會感慨十代思域s檔太嚇人了。但是說秒C63等話，就是夸大其談了。

思域為什么稱為神車也帶有一點諷刺的味道，就是在慫思域車主的，思域車主牛皮吹上天，被慫也無可厚非了，很多關注思域的消費者有點受傷，而有些買了思域的車主，則更是多了些無謂的煩惱。就好像也是同為南京車主，發貼傾訴了自己的煩惱。

在外形上，本田第十代思域顛覆了人們心中緊湊型轎車應該有的形象，類似于跨界車型的溜背式設計十分特別。運動風十足，外加上動力性能，這讓買不起真正跑車的消費者們，思域就成為了大眾跑車的最佳選擇，而且購買還要加價排隊，這就是本田思域為什么那么火的原因。