P1519故障碼，適用于福特,水星,林肯，意思是進氣歧管通路控制 - 卡在關(guān)閉（第1排）(Intake Manifold Runner Control - Stuck Closed (Bank 1))。

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背景知識：進氣歧管通路控制（IMRC）總成位于進氣歧管和氣缸蓋之間。為提高發(fā)動機性能，每個氣缸對應(yīng)兩個進氣通路，其中之一一直開通，另一個僅當(dāng)轉(zhuǎn)速高于一定值（比如說3000RPM）的時候才打開。IMRC執(zhí)行電機的作用是根據(jù)電子控制單元（ECU）的指令開/關(guān)進氣通路的閥門翻板。故障原因包括IMRC監(jiān)控器信號電路短路，IMRC執(zhí)行器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。清除故障代碼的時候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

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