勁客是東風(fēng)日產(chǎn)的一款小型SUV，它的推出彌補(bǔ)了日產(chǎn)在SUV產(chǎn)品線的缺失，可謂是日產(chǎn)在小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型，劍指本田的XR-V和繽智，還未上市就獲得了極大的市場(chǎng)關(guān)注。上市后在11月也曾月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，但只是曇花一現(xiàn)。那么東風(fēng)日產(chǎn)勁客怎么樣？

年輕化是汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)趨向，顯然勁客也是如此，前臉采用了日產(chǎn)家族式前臉，整體造型年輕時(shí)尚，同時(shí)可以看到車(chē)身側(cè)面，雙色車(chē)身以及懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)都是當(dāng)下流行元素，更加時(shí)尚化的勁客能夠吸引到年輕人的喜愛(ài)。尾部同樣貫徹一致設(shè)計(jì)理念，整體造型扁平圓潤(rùn)，尾燈造型比較獨(dú)特，看上去類(lèi)似鷹的頭部，極具個(gè)性。勁客車(chē)身尺寸為4295×1760×1588，軸距為2620mm。

只是我們不是純粹的外貌協(xié)會(huì)，內(nèi)在才是我們真正看重的，那么買(mǎi)了勁客后悔的原因都有哪些？

1、機(jī)油乳化問(wèn)題突出

上市沒(méi)多久，機(jī)油乳化問(wèn)題頻發(fā)，被爆出后本該亡羊補(bǔ)牢，也為時(shí)不晚的，但售后處理的不及時(shí)，給出的解決方案無(wú)法得到車(chē)主滿(mǎn)意，引起了車(chē)主強(qiáng)烈的不滿(mǎn)。勁客為什么銷(xiāo)量不好？這或許是最大原因。

2、動(dòng)力稍顯不足

日產(chǎn)勁客搭載第三代1.5L HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，流暢但平淡無(wú)奇的動(dòng)力表現(xiàn)很容易想象到，喜歡駕駛體驗(yàn)的年輕人或許會(huì)討厭CVT的無(wú)趣。所以動(dòng)力在中后期就稍顯疲軟了，但還不至于影響使用。不過(guò)剎車(chē)偏軟的問(wèn)題比較突出。

3、操作感不強(qiáng)

犧牲舒適性而選擇較硬的底盤(pán)調(diào)校就是為了突出駕駛感，但勁客更傾向于舒適路線，如果稍微激烈一點(diǎn)，問(wèn)題就暴露出來(lái)了，車(chē)身跟隨感慢、推頭趨勢(shì)明顯，方向助力無(wú)法得心應(yīng)手，慌亂感抑制不住，和同門(mén)兄弟騏達(dá)相仿。追求駕駛感的年輕人怕是無(wú)福享受了。

4、舒適性有待提高

座椅舒適性繼承了日產(chǎn)汽車(chē)的傳統(tǒng)，后排座椅靠背比較直，不過(guò)舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)，后排頭部空間稍顯不足。雖然設(shè)計(jì)上走舒適路線，但很多車(chē)主還是反映減震偏硬，感覺(jué)后排空間偏小，整體的后排舒適性就較差了，在噪音處理方面，至少在50km/h以下，車(chē)內(nèi)靜音程度還是不錯(cuò)的，沒(méi)有繽智的路噪感，但120km/h之后風(fēng)噪聲就顯得明顯了，整體在同級(jí)主流水準(zhǔn)。

后備箱地板距離地面比較高，搬運(yùn)物品時(shí)有點(diǎn)吃力，不過(guò)得益于尾箱蓋的打開(kāi)角度夠大，并且容積也不賴(lài)，常規(guī)情況下能夠提供428L空間，后排座椅放倒后可擴(kuò)展提升載物能力。

5、做工略有槽點(diǎn)

勁客中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，非常簡(jiǎn)潔，如果是全黑內(nèi)飾，就顯得有點(diǎn)沉悶，如果選擇了雙色搭配，那看上去會(huì)個(gè)性很多。車(chē)廂內(nèi)很多地方確實(shí)用上了皮革包裹，手感不錯(cuò)，但車(chē)廂內(nèi)依舊給人觀感和觸感都較廉價(jià)的塑料感。中控屏很容易卡頓和閃退，車(chē)載互聯(lián)易出問(wèn)題。車(chē)漆薄就不說(shuō)了，但后備箱、尾燈縫隙大就不得不吐槽了，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有蓋板，顯得很凌亂，倒也還好，而底盤(pán)管線暴露也很多，還沒(méi)有涂層防護(hù)。

6、配置不盡如人意

在這個(gè)追求全景天窗的時(shí)代，勁客竟反其道而行之，全系無(wú)天窗，這勇氣著實(shí)讓人佩服，只是和美女看星星的幻想破滅了。無(wú)定速巡航，鼓勵(lì)年輕人多運(yùn)動(dòng)，高速上腳也不能閑著。也無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置。

如此高的故障率能不讓你買(mǎi)了勁客就后悔嗎？對(duì)于日產(chǎn)勁客怎么樣我們也有了更深的認(rèn)識(shí)，雖然是出于日產(chǎn)之手，有著年輕時(shí)尚的外觀、低油耗的優(yōu)勢(shì)、同級(jí)別不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)、也有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，但這些美麗還是不能讓我忘記修車(chē)的痛苦。