WEY是一款國(guó)產(chǎn)自主高端SUV品牌，而VV7則是WEY重金締造的第一款“明星”車型，而這款車型的發(fā)布，宣布長(zhǎng)城汽車向高端SUV市場(chǎng)發(fā)起了沖擊。

VV7——高端品牌SUV定義

從VV7的外觀和內(nèi)飾可以看出，這輛車就是由全新概念打造的豪華車，整體造型霸氣十足。中型SUV的定位，4760×1931×1655mm的車身尺寸，2950mm的軸距，可以說(shuō)是非常的大。

首先說(shuō)說(shuō)VV7的外觀，所謂“豹式”設(shè)計(jì)，LED大燈、寬大的格柵、流暢的車身線條、溜背造型，再加上運(yùn)動(dòng)外觀套件以及雙邊四排的設(shè)計(jì)，配合上較大的車身尺寸，極具沖擊力，給人的感覺就是大氣。而對(duì)于VV7這樣的外觀設(shè)計(jì)，也是各有所愛。喜歡的人覺得很霸氣，不喜歡的人會(huì)覺得就是個(gè)“精神小伙”、“社會(huì)人”。

走進(jìn)車內(nèi)看內(nèi)飾，WEY VV7也詮釋了豪華的定義，內(nèi)飾的造型和視覺感受帶有很強(qiáng)的檔次感，而且多媒體是寬屏獨(dú)立設(shè)計(jì)。而在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處，也加入了很多鍍鉻裝飾，使整體看上去更為豪華。

都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車賣配置，好像是這么個(gè)道理。VV7配置方面可以說(shuō)是非常豐富且，豪車配置應(yīng)有盡有，包括AI智能面部識(shí)別、云端語(yǔ)音識(shí)別功能、360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)、全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)、ELK緊急車道保持、RCW后碰撞預(yù)警、RCTB倒車側(cè)向制動(dòng)、ACC全速范圍自適應(yīng)巡航等。

坐進(jìn)車?yán)铮琕V7這么大的車身并不是白給的，前排無(wú)壓力，后排空間也很大，縱向的腿部空間以及橫向的空間都更寬敞。不過，由于更多考慮乘坐空間，后備箱空間表現(xiàn)較為一般。

當(dāng)把車開起去，能感覺到動(dòng)力還是挺猛的。VV7搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率224馬力，峰值扭矩為387牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力搭配，使得VV7的加速很猛，有明顯的推背感，可以盡情享受超車過程。當(dāng)然，出于安全，并不建議這么開。

銷量“滑盧鐵”

單從外觀內(nèi)飾來(lái)看，你根本就猜不到這是一輛售價(jià)不到20萬(wàn)的車，如此親民的售價(jià)，更應(yīng)該稱之為“平民豪車”。就VV7的銷量而言，剛上市確實(shí)引起了極高的關(guān)注度，更是取得了破萬(wàn)月銷量的超高成績(jī)。不過，銷量從18年就開始節(jié)節(jié)敗退，到了今年1月，銷量更是不堪入目。

除去疫情因素，影響銷量的原因另有“他人”。就前面說(shuō)到的外觀方面，對(duì)于更多低調(diào)務(wù)實(shí)的消費(fèi)者，并不會(huì)選擇這種個(gè)性張揚(yáng)、過于“裝逼”的車。此外，再說(shuō)它的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力雖說(shuō)不低，但存在一些毛病，如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、存在渦輪遲滯問題、與變速箱之間的匹配也不是很好，而且加上近乎兩噸的車重，油耗偏高，有車主調(diào)侃說(shuō)：“18萬(wàn)的車18個(gè)油，買得起開不起”，這是個(gè)很實(shí)際的問題。

但話說(shuō)回來(lái)，車無(wú)完車嘛。VV7外觀確實(shí)是個(gè)亮點(diǎn)，而且舒適性很好，無(wú)論駕駛感受還是乘坐感受，表現(xiàn)都很不錯(cuò)，前排車窗雙層玻璃，隔音降噪做的也很到位。如果不過于考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，外觀如此霸氣、配置如此齊全的一輛不到20萬(wàn)的中型SUV，著實(shí)不錯(cuò)，性價(jià)比高。