雪佛蘭探界者有越野和標準兩種駕駛模式，雪佛蘭全系沒有ECO模式。ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果，下面介紹幾種模式的特點。

1、越野模式

保持在低擋位狀態，扭矩輸出較高。車輛將處于全時四驅，而不是適時四驅。主要應用于爬坡、雪地等環境下。油門以及轉向盤系統反應稍微下滑，當然使車輛更加厚實穩重。

2、標準模式

標準模式下車輛以普通狀態進行工作，車輛性能比較平衡。標準模式能滿足大部分的駕駛需求，駕駛員如無特殊需要，可長時間使用標準模式。油門響應也合理，舒適度也還不錯。

1、經濟模式（ECO）

行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時的換擋邏輯。這時，即使駕駛者給個地板油，車輛也不會彪起來，有點有氣無力的感覺。

2、動態模式

即是常說的“運動模式”，動力響應非常積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升擋時間延后，更是增加保持高扭矩的時間。動力性增強后，車輛就擁有了更強的推背感。當然，高轉速使噴油量增加，同時加大了發動機以及變速箱的磨損。不過偶爾“激烈”駕駛一下，還可以清除發動機內的積碳。

3、舒適模式

懸架表現更加柔軟線性，方向盤響應提高，車身穩定性進一步加強。幼兒園化來講，就是在通過減速帶，或者踩剎車、油門時，擁有更好的平穩舒適性，緩沖能力更為突出。車內人員體驗感提升，頓挫的感受明顯下降。

4、雪地模式

在冰雪濕滑路面時可以使用。牽引力得到提高，直線行駛更從容。可以提升抓地力，過彎時更穩定。在雪地模式下，車輛會以二擋起步。使用二擋起步能有效避免輪胎打滑。ABS介入頻率增加，有效避免車輪抱死。