平頂山目前的二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱：平頂山市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)IV（國(guó)4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《平頂山市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它意思是一些地區(qū)對(duì)外地的二手車，要求指定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車齡等特殊要求，以規(guī)避外地二手車大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是：想購(gòu)買外地二手車到本地上牌，會(huì)有很多要求不讓你把車遷到本地。比如二手車異地過(guò)戶需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的二手車輛，不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。

其實(shí)，這樣的做法是非常不利于二手車的流通的，可以這么說(shuō)，有一些稀有車型在平頂山并不多，還有些型號(hào)，平頂山買家不多，這樣一來(lái)，想買的車型，又遷不進(jìn)來(lái)，想賣的車又賣不出去，只能在平頂山本地流通，這樣很大程度上降低了二手車在平頂山的流通效率，也會(huì)讓其它城市的二手車輛保值率相差較多（保值率查詢）。

地方政府對(duì)環(huán)境的擔(dān)憂并不是沒(méi)有道理，但以環(huán)保之名制約二手市場(chǎng)的發(fā)展就不太好。自從北京奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由創(chuàng)立了二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，全國(guó)200多個(gè)地級(jí)市同樣操作，還有些重要城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是，國(guó)四及以下的外省車不能遷入本市，而其它城市也想著把現(xiàn)有的國(guó)4限遷要求繼續(xù)提升。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在前幾年的報(bào)告中就有說(shuō)要“活躍二手車市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》提及要求不再限制二手機(jī)動(dòng)車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并說(shuō)明了地方政府是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。但即便這樣，全國(guó)很多城市的二手車取消限遷工作開(kāi)展進(jìn)度還是太慢，特別一些重要城市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于平頂山二手車的最新限遷政策，可以多關(guān)注車主指南，小編會(huì)及時(shí)更新。但為避免不及時(shí)，還是按車管所為準(zhǔn)。