武威最新的二手車輛限遷標準

標準名稱：武威市二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節：不符合標準的，不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《武威市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它意思是一些地區對外地的二手車輛，采取限定環保級別、限定車齡等特殊要求，以防止市外車輛隨意流入本市二手車交易市場。

可以理解為，想在武威上牌外地買的二手車，會有很多條款限制著不讓你過戶到本地。比如二手車遷到本地就要符合當地的上牌政策。外地的一些排放標準不滿足的汽車，不允許遷入本地。

其實，這樣的政策是很不利于全國的二手車流通的，簡單來說，有一些稀有車型在武威并不多，還有些車型，武威很少人買，這樣的話，有意愿買的車，買不到，想賣的車，別的城市又不接收，形成武威二手車“閉環”，這樣很大程度上降低了武威二手車流通效率，也會讓別的城市的二手車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對本市環境的重視是應該的，但用環保作為理由影響二手車交易就沒有道理了。自從北京奧運會期間以治理霧霾為理由出臺了二手車限遷標準之后，全國大部份地級市一起“學習”，有些環保要求高的城市的限遷標準是國四及以下的外省車不能遷入，而其它城市也考慮把國四限遷標準提升至國五標準。

關于二手車限遷取消政策

在前幾年的報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車遷入標準，并確立了地方政府是這個工作的責任方。但即使是這樣，全國一些城市的二手車取消限遷執行工作開展還是非常慢，尤其像大城市，更是還會在一段時期內繼續執行以前的限遷標準，關于在武威的二手車最新的遷入政策，可繼續關注本站，小編會收集給大家。不過最終還是以當地車管所為準。