張掖現階段的二手車限遷制度

標準名稱：張掖市二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節：不符合標準的，不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《張掖市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它特指一些城市對外市的二手機動車，采取限定環保級別、限制年限等要求，以控制外來車輛大量流入本地市場。

換句話說，想在張掖上牌外地買的二手車，會有不少條款門檻不允許你過戶進來。比如二手車異地過戶就要符合當地的上牌政策。外地的那些排放標準不達要求的二手車輛，不批準遷入本市。

后來發現，這種操作是對國內二手車市場的發展非常不利的，或者說，有很多小眾車型在張掖并不多，還有些，在張掖不好賣，這種情況變成，想買的車型，又遷不進來，想賣的車，別的城市又不接收，變成只能在張掖內地流通，這樣嚴重阻礙了二手車在張掖的流通效率，也會讓不同城市的汽車保值率相差較多（保值率查詢）。

當地對環境、環保的重視并不是沒有價值，但以環保之名控制二手車的流通并不是那么合理。從08年奧運會期間以治理霧霾為理由出臺了二手車遷入限制之后，全國200多個地級市紛紛模仿，有些環保要求高的城市的規定是國四及以下的外省車不能遷入，而其它城市也想著把現有的國4限遷要求升到國五。

關于二手車限遷取消政策

在早幾年的工作匯報中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車輛遷入政策，并說明了地方政府是這個工作的責任方。但即使是這樣，全國很多城市的二手車取消限遷的指令的執行進度并不理想，特別一些重要城市，將會在一段時間內繼續進行限遷政策，關于張掖二手車的最新的遷入政策，可留意本站更新信息，小編會收集給大家。不過最終還是按車管所為準。