婁底最新的二手車遷入政策

標準名稱：婁底市二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節：不符合標準的不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《婁底市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它意思是部分省市對于外省或者外市的二手車，要求指定環保標準、限定車齡等特殊要求，以避免外地車輛過度遷入當地。

換句話說，想購買外地二手車到本地上牌，會有很多條款限制著不讓你把車遷到本地。比如二手車異地過戶必需滿足遷入地的上牌條件。外地的一些排放標準不達要求的車輛，不準遷進本市。

回過頭來看，這種做法是對全國二手車市場的發展是很不利的，通俗地講，有很多小眾車型在婁底很少量，也有些車型，婁底很少人買，這樣一來，想買的車，又不能買，想遷出給外市，又不符合條件，形成婁底二手車“閉環”，這樣很大程度上降低了婁底二手車流通效率，也會讓別的城市的汽車保值率差別較大（保值率查詢）。

當地對環境、環保的重視并不是沒有價值，但用環保作為理由制約二手市場的發展并不是那么合理。自從北京在2008奧運會期間以優化環境為理由提出了二手機動車遷入標準之后，全國大部份地級市紛紛模仿，有些環保要求高的城市的遷入標準是，國五以下的外省車不許遷入，而其它城市也準備將原先的國四限遷標準升到國五。

關于二手車取消限遷政策

在前幾年的報告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車輛遷入政策，并說明了地方政府是這個工作要求的責任主體雖然這樣，很多城市的二手車輛取消限遷的工作宣傳進度還是太慢，特別一些大型城市，更會有一個模糊的過渡期繼續執行以前的限遷標準，關于婁底二手車的更新的遷入標準，可繼續關注本站，小編會整理給大家。但為了防止信息不同步，還是以當地車管所為準。