杭州最新的二手車限遷政策

標準名稱：杭州市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《杭州市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它意思是部分省市對于外省或者外市的二手車，采取強制限制環保標準、限制年限等要求，以規避外地二手車大量涌入當地二手車市場。

簡單點說就是：想買外地二手車到本地，會有不少條款門檻不讓你過戶到本地。比如二手車異地過戶就要符合當地的上牌政策。外地的一些環保標準過低的二手車輛，不準遷進本市。

回過頭來看，這種做法是對國內二手車市場的發展非常不利的，簡單來說，有很多稀有車型在杭州很少量，還有些，杭州買家不多，這樣的話，有意愿買的車，買不到，想賣出去的車又不行，只能在杭州本地流通，這樣很大程度上降低了杭州二手車市場的活躍程度，也會讓不同城市的汽車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對本市環境的重視并不是沒有價值，但是以環保的名義控制二手車的流通就不太好。自從08年奧運期間以優化環境為理由提出了二手機動車限遷標準之后，全國200多個地級市一起“學習”，有些環保要求高的城市的遷入標準是，國五以下的外省車不能遷入，而其他地區也準備將原先的國四限遷標準繼續提升。

二手車取消限遷政策消息

在2016年的工作報告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手車輛遷入政策，并確立了地方政府是這項工作的執行者。雖然這樣，全國各城市二手車的取消限遷的工作宣傳進度還是太慢，特別一些重要城市，將會在一段時間內繼續執行以前的限遷標準，關于杭州二手車的最新的遷入政策，可以繼續關注本站，小編會收集給大家。但為避免不及時，還是以的車管所咨詢為主。