連云港現階段的二手車輛限遷標準

標準名稱：連云港市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《連云港市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它的含義是一些省市對外地的二手汽車，采取強制限制環保標準、限制年份等措施，以避免外地車輛大量涌入當地二手車市場。

換句話說，想購買外地二手車到本地上牌，會有很多要求不讓你過戶到本地。例如二手車異地上牌需要符合遷入地的上牌制度。外地的一些排放標準不達要求的二手車，不準遷進本市。

其實，這樣的做法是對全國二手車市場的發展是很不利的，通俗地講，有很多稀有車型在連云港很少量，還有些車型，連云港買家又很少，這樣一來，想買的車型，又遷不進來，想賣的車，別的城市又不接收，導致二手車停留在連云港市場，這樣非常影響了連云港二手車的換手頻率，也會讓其它城市的機動車保值率相差較多（保值率查詢）。

當地對環境、環保的重視并不是沒有道理，但是用環保作為旗號制約二手車流通并不是那么合理。從08年奧運會期間以環保為由提出了二手機動車遷入標準之后，幾乎全國的地級市同樣操作，甚至有些城市的限遷標準是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它城市也準備將原先的國四限遷標準繼續提升。

關于二手車限遷取消政策

在前幾年的報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并說明了地方政府是這項工作的責任主體。雖然這樣，很多城市的二手車輛取消限遷的指令的執行還是非常慢，尤其像大城市，將有一個較長的過渡期繼續按照以前的標準執行，關于連云港二手車的新發布的限遷政策，可留意本站更新信息，小編會收集給大家。但為了防止信息不同步，還是以當地車管所為準。