肇慶現在的二手車遷入政策

標準名稱：肇慶市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的，需要遷入地車管所接收函才能辦理過戶手續;

車輛遷入流程：查看詳情《肇慶市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它的含義是部分省市對于外省或者外市的二手汽車，采取限制環保標準、限制年份等措施，以控制外來車輛大量流入本地市場。

換句話說，想購買外地二手車到本地上牌，會有很多條款限制著不允許遷入到本地。例如二手車異地上牌就要滿足當地的上牌制度。外地的一些排放標準不滿足的車輛，不允許遷入本地。

其實，這樣的政策是很不利于全國的二手車流通的，簡單來說，有一些稀有車型在肇慶當地沒有的，還有些型號，肇慶買家又很少，這樣的話，想買的車買不進來，想遷出給外市，又不符合條件，變成只能在肇慶內地流通，這樣嚴重阻礙了肇慶二手車市場的活躍程度，也會使不同城市的機動車保值率相差較多（保值率查詢）。

地方政府對環境的擔憂并不是沒有道理，但以環保之名影響二手車交易并不是那么合理。自從08年奧運期間以環保為由設立了二手車限遷政策之后，全國200多個地級市一起“學習”，還有些重要城市的執行標準是國五以下的外省車不許遷入，而其它城市也考慮把國四限遷標準再一步提高。

關于二手車取消限遷政策

在2016年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車輛遷入政策，并明確了地方政府是這項工作的執行者。但即便這樣，很多城市的二手車輛取消限遷的工作宣傳還是很慢，尤其像大城市，更是還會在一段時期內繼續進行限遷政策，關于肇慶二手車的最新的遷入政策，可留意本站更新信息，小編會收集給大家。不過最終還是以的車管所咨詢為主。