崇左最新的二手車限遷制度

標準名稱：崇左市二手車準入標準

排放標準：國II（國2）標準

排放細節：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《崇左市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它特指一些城市對外市的二手機動車，采取限制環保標準、限定年份等規定，以規避外地二手車過度遷入當地。

可以理解為，想上牌在外地購買的二手車，會受到很多條件限制不讓你過戶到本地。例如二手車輛過戶到本地需要符合遷入地的上牌要求。外地的那些排放標準不滿足的汽車，不可以遷入當地。

其實，這樣的做法是對全國二手車市場的發展是很不利的，通俗地講，有很多稀有車型在崇左并沒有的，也有些車型，在崇左不好賣，這樣的話，有意愿買的車，買不到，想賣出去的車又不行，只能在崇左本地流通，這樣嚴重阻礙了崇左二手車的換手頻率，也會讓別的城市的二手車輛保值率差異較大（保值率查詢）。

地方上對環保的擔憂是應該的，但用環保作為理由控制二手車的流通并不是那么合理。自從北京奧運會期間以環保為由出臺了二手車遷入限制之后，全國200多個城市同樣操作，有些環保要求高的城市的遷入標準是，國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也考慮把國四限遷標準提升至國五標準。

取消二手車限遷政策

在往年的工作報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車輛遷入政策，并說明了地方政府是這個工作的責任方。但即便這樣，很多城市的二手車輛取消限遷執行工作開展進度還是太慢，尤其像大城市，將會在一段時間內繼續進行限遷政策，關于在崇左的二手車最新的遷入政策，可以多關注車主指南，小編會及時更新。不過最終還是以的車管所咨詢為主。