鎮江最新的二手車限遷政策

標準名稱：鎮江市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《鎮江市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它特指一些地區對外地的二手車，采取限制環保標準、限定年份等規定，以規避外地二手車過度遷入當地。

可以理解為，想購買外地二手車到本地上牌，會有不少條款門檻不允許遷入到本地。比如二手車異地過戶就要滿足當地的上牌政策。外地的那些排放標準不滿足的汽車，不批準遷入本市。

后來發現，這種操作是非常不利于二手車的流通的，簡單來說，有不少車型在鎮江當地沒有的，還有些，鎮江買家又很少，這種情況變成，想買的車，又不能買，想賣出去的車又不行，只能在鎮江本地流通，這樣嚴重阻礙了鎮江二手車市場的活躍程度，也會讓別的城市的汽車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對環保的擔憂是應該的，但是用環保作為旗號制約二手車流通并不是那么合理。自從北京在2008奧運會期間以優化環境為理由創立了二手車輛遷入標準之后，全國200多個城市同樣操作，有些環保要求高的城市的規定是國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也考慮把國四限遷標準升到國五。

二手車取消限遷政策消息

在2016年的工作報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并說明了地方政府是這個工作的責任方。雖然這樣，全國很多城市的二手車取消限遷執行工作開展還是非常慢，尤其像大城市，將會在一段時間內繼續執行以前的限遷標準，關于鎮江二手車的最新的遷入政策，可繼續關注本站，小編會整理給大家。但為了防止信息不同步，還是以的車管所咨詢為主。