黑河現在的二手車遷入政策

標準名稱：黑河市二手車準入標準

排放標準：國II（國2）標準

排放細節：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《黑河市二手車交易流程》。

二手車限遷，它意思是一些城市對外市的二手機動車，采取限制環保標準、限制年份等措施，以避免外地車輛大量涌入當地二手車市場。

簡單理解，想買外地二手車到本地，會有很多條款限制著不允許你過戶進來。比如二手車遷到本地就要符合當地的上牌條件。外地的一些排放標準不達要求的二手車輛，不批準遷入本市。

其實，這樣的做法是對全國二手車市場的發展是很不利的，可以這么說，有不少車型在黑河并不多，還有些，黑河很少人買，這種情況變成，想買的車，又不能買，想遷出給外市，又不符合條件，導致二手車停留在黑河市場，這樣很大程度上降低了黑河二手車市場的活躍程度，也會讓不同城市的二手車保值率差別較大（保值率查詢）。

地方上對本市環境的重視并不是沒有價值，但用環保作為理由控制二手車的流通就不太合理。從08年奧運會期間以優化環境為理由提出了二手機動車限遷標準之后，全國200多個地級市一起“學習”，有些環保要求高的城市的限遷標準是國四及以下的外省車不能遷入，而其它地區也打算從國四的限入標準再一步提高。

關于二手車取消限遷政策

在往年的工作報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手機動車遷入標準，并說明了地方政府是這個工作的責任方。但即便這樣，全國一些城市的二手車取消限遷的指令的執行進度還是太慢，尤其對于大都市，更是還會在一段時期內繼續按照以前的標準執行，關于黑河二手車的新發布的限遷政策，可以多關注車主指南，小編會及時更新給大家。不過最終還是按車管所為準。