鶴壁最新的二手車輛限遷標準

標準名稱：鶴壁市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：初次登記5年以上的車輛不允許遷入;

車輛遷入流程：查看詳情《鶴壁市二手車交易流程》。

二手車限遷，它特指一些省市對外地的二手車輛，采取限定環保級別、限制年份等措施，以防止市外車輛過度遷入當地。

簡單點說就是：想在鶴壁上牌外地買的二手車，會有很多條款限制著不允許你過戶進來。比如二手車異地過戶需要符合遷入地的上牌政策。外地的那些環保標準過低的二手車輛，不準遷進本市。

回過頭來看，這種做法是對全國二手車市場的發展是很不利的，通俗地講，有一些稀有車型在鶴壁并不多，還有些，在鶴壁不好賣，這樣的話，想買的車，又不能買，想賣的車又賣不出去，變成只能在鶴壁內地流通，這樣嚴重阻礙了鶴壁二手車的換手頻率，也會使不同城市的二手車輛保值率相差較多（保值率查詢）。

當地對環境、環保的重視也是對的，但用環保作為理由制約二手市場的發展并不是那么合理。自從北京奧運會期間以治理霧霾為理由設立了二手車限遷政策之后，全國200多個城市同樣操作，有些重點環境治理城市的執行標準是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它城市也打算從國四的限入標準升到國五。

取消二手車限遷政策

在往年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手機動車遷入標準，并說明了地方政府是這項工作的執行者。但即便如此，全國一些城市的二手車取消限遷的指令的執行進度并不理想，尤其像大城市，將會在一段時間內繼續執行以前的限遷標準，關于鶴壁二手車的最新限遷政策，可以繼續關注本站，小編會收集給大家。但最終還是按車管所為準。