嘉興現階段的二手車輛限遷標準

標準名稱：嘉興市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《嘉興市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它的含義是一些省市對外地的二手機動車，采取強制限制環保標準、限定年份等規定，以防止市外車輛大量流入本地市場。

換句話說，想買外地二手車到本地，會有很多要求不允許你過戶進來。例如二手車輛過戶到本地需要符合遷入地的上牌政策。外地的那些排放標準過低的二手車輛，不批準遷入本市。

其實，這樣的政策是很不利于全國的二手車流通的，或者說，有很多小眾車型在嘉興并沒有的，還有些型號，嘉興買家又很少，這種情況變成，想買的車買不進來，想遷出給外市，又不符合條件，形成嘉興二手車“閉環”，這就大大的阻礙了嘉興二手車流通效率，也會使不同城市的二手車輛保值率差異較大（保值率查詢）。

地方政府對環境的擔憂是應該的，但是以環保的名義制約二手市場的發展就不太合理。自從北京奧運會期間以優化環境為理由提出了二手機動車遷入限制之后，全國200多個地級市出臺類似政策，有些環保要求高的城市的遷入標準是，國五以下的外省車不能遷入，而其它城市也想著把現有的國4限遷要求繼續提升。

關于二手車限遷取消政策

在早幾年的工作匯報中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并說明了地方政府是這項工作的執行者。但即便這樣，很多城市的二手車輛取消限遷的工作宣傳還是非常慢，尤其像大城市，更是還會在一段時期內繼續有限遷政策，關于嘉興二手車的新發布的限遷政策，可留意本站更新信息，小編會及時更新給大家。不過最終還是以當地車管所為準。