承德現階段的二手車限遷政策

標準名稱：承德縣二手車準入標準

排放標準：國V（國5）標準

排放細節：注冊登記已滿3年的各類出租車、營運客車不允許遷入;

車輛遷入流程：查看詳情《承德縣二手車交易流程》。

二手車限遷，它的含義是一些地區對外地的二手車，采取限定環保級別、限定車齡等特殊要求，以避免外地車輛大量涌入當地二手車市場。

換句話說，想上牌在外地購買的二手車，會受到很多條件限制不允許遷入到本地。比如二手車異地過戶就要滿足當地的上牌要求。非當地的那些排放標準不達要求的二手車輛，不準遷進本市。

回過頭來看，這種做法是很不利于全國的二手車流通的，或者說，有很多小眾車型在承德并不多，還有些車型，在承德不好賣，這樣的話，想買的車型，又遷不進來，想賣的車又賣不出去，變成只能在承德內地流通，這樣非常影響了承德二手車的換手頻率，也會使不同城市的汽車保值率差別明顯（保值率查詢）。

當地對環境、環保的重視也是對的，但是用環保作為旗號制約二手車流通就沒有道理了。自從北京在2008奧運會期間以治理霧霾為理由創立了二手車輛遷入限制之后，幾乎全國的地級市紛紛模仿，還有些重要城市的執行標準是國四及以下的外省車不能遷入，而其它地區也想著把現有的國4限遷要求提升至國五標準。

關于二手車限遷取消政策

在2016年的工作報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并明確了地方政府是這個工作的責任方。但即便如此，全國各城市二手車的取消限遷執行工作開展還是很慢，特別一些重要城市，更是還會在一段時期內繼續執行以前的限遷標準，關于承德當地的二手車的最新的遷入政策，可留意本站更新信息，小編會收集給大家。不過最終還是以當地車管所為準。