柳州二手車限遷政策:柳州二手車遷入標準、排放標準
柳州最新的二手車限遷政策
標準名稱:柳州市二手車準入標準
排放標準:國III(國3)標準
排放細節(jié):不符合標準的,不得轉(zhuǎn)籍;
車輛遷入流程:查看詳情《柳州市二手車交易流程》。
先了解一下“二手車限遷”的定義,它特指部分省市對于外省或者外市的二手車輛,采取限定環(huán)保級別、限制年限等要求,以防止市外車輛大量流入本地市場。
簡單理解,想在柳州上牌外地買的二手車,會受到很多條件限制不允許你過戶進來。比如二手車遷到本地必需滿足遷入地的上牌政策。外地的一些排放標準不滿足的二手車輛,不準遷進本市。
后來發(fā)現(xiàn),這種操作是對全國二手車市場的發(fā)展是很不利的,簡單來說,有一些稀有車型在柳州很少量,也有些車型,在柳州不好賣,這樣的話,有意愿買的車,買不到,想賣的車,別的城市又不接收,導致二手車停留在柳州市場,這樣很大程度上降低了二手車在柳州的流通效率,也會讓別的城市的二手車輛保值率差別明顯(保值率查詢)。
地方上對本市環(huán)境的重視并不是沒有道理,但用環(huán)保作為理由制約二手市場的發(fā)展并不是那么合理。從08年奧運會期間以環(huán)保為由出臺了二手車限遷標準之后,全國200多個地級市紛紛模仿,還有些重要城市的執(zhí)行標準是國四及以下的外省車不能遷入本市,而其它城市也準備將原先的國四限遷標準繼續(xù)提升。
二手車取消限遷政策消息
在早幾年的工作匯報中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入政策(以下簡稱二手車限遷政策),并明確了地方政府是這項工作的責任主體。但即便如此,全國很多城市的二手車取消限遷工作開展還是很慢,特別一些大型城市,將有一個較長的過渡期繼續(xù)進行限遷政策,關(guān)于在柳州的二手車最新的遷入政策,可以多關(guān)注車主指南,小編會整理給大家。但最終購車前還是要先去車管所了解清楚細節(jié)。
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