河池目前的二手車限遷政策

標準名稱：河池市二手車準入標準

排放標準：國II（國2）標準

排放細節：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《河池市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它意思是一些地區對外地的二手車輛，采取強制限制環保標準、限制年限等要求，以避免外地車輛大量流入本地市場。

可以理解為，想上牌在外地購買的二手車，會有很多條款限制著不允許遷入到本地。例如二手車異地上牌就要滿足當地的上牌政策。外地的那些排放標準不達要求的汽車，不準遷進本市。

其實，這樣的政策是非常不利于二手車的流通的，可以這么說，有不少車型在河池當地沒有的，還有些型號，河池買家又很少，這種情況變成，想買的車，又不能買，想遷出給外市，又不符合條件，形成河池二手車“閉環”，這樣嚴重阻礙了二手車在河池的流通效率，也會使不同城市的汽車保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方政府對環境的擔憂并不是沒有價值，但用環保作為理由制約二手市場的發展就不太合理。自從08年奧運期間以治理霧霾為理由出臺了二手車限遷政策之后，幾乎全國的地級市一起“學習”，有些重點環境治理城市的執行標準是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它城市也考慮把國四限遷標準再一步提高。

取消二手車限遷政策

在2016年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手機動車遷入標準，并明確了地方政府是這個工作要求的責任主體但即便如此，全國很多城市的二手車取消限遷的工作宣傳進度還是太慢，尤其像大城市，將會在一段時間內繼續按照以前的標準執行，關于河池二手車的新發布的限遷政策，可以多關注車主指南，小編會收集給大家。但最終購車前還是要先去車管所了解清楚細節。