大同目前的二手車輛限遷標準

標準名稱：大同縣二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《大同縣二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它的含義是一些城市對外市的二手機動車，采取限定環保級別、限制年份等措施，以規避外地二手車隨意流入本市二手車交易市場。

換句話說，想在大同上牌外地買的二手車，會有很多要求不允許你過戶進來。例如二手車異地上牌就要滿足當地的上牌政策。外地的一些環保標準過低的二手車，不可以遷入當地。

回過頭來看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，通俗地講，有很多小眾車型在大同很少量，還有些型號，大同買家不多，這樣一來，想買的車，又不能買，想遷出給外市，又不符合條件，只能在大同本地流通，這樣非常影響了大同二手車的換手頻率，也會讓其它城市的二手車輛保值率差別較大（保值率查詢）。

地方上對環保的擔憂并不是沒有價值，但是用環保作為旗號控制二手車的流通并不是那么合理。自從北京奧運會期間以環境治理防治霧霾為由出臺了二手車遷入限制之后，全國200多個城市紛紛模仿，還有些重要城市的執行標準是國四及以下的外省車不能遷入，而其他地區也想著把現有的國4限遷要求提升至國五標準。

關于二手車取消限遷政策

在2016年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并確立了地方政府是這項工作的執行者。雖然這樣，全國各城市二手車的取消限遷工作開展進度還是太慢，特別一些大型城市，將會在一段時間內繼續執行以前的限遷標準，關于大同二手車的最新限遷政策，可繼續關注本站，小編會及時更新給大家。但為了防止信息不同步，還是按車管所為準。