淮安現在的二手車輛限遷標準

標準名稱：淮安市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《淮安市二手車交易流程》。

二手車限遷，它的含義是一些城市對外市的二手車輛，采取限定環保級別、限制年限等要求，以防止市外車輛大量流入本地市場。

可以理解為，想在淮安上牌外地買的二手車，會有不少條款門檻不讓你過戶到本地。例如二手車輛過戶到本地必需滿足遷入地的上牌要求。外地的一些排放標準不達要求的二手車，不可以遷入當地。

其實，這樣的做法是非常不利于二手車的流通的，簡單來說，有很多小眾車型在淮安很少量，還有些型號，淮安很少人買，這樣的話，想買的車，又不能買，想遷出給外市，又不符合條件，形成淮安二手車“閉環”，這樣非常影響了淮安二手車市場的活躍程度，也會讓不同城市的二手車輛保值率差別較大（保值率查詢）。

當地對環境、環保的重視并不是沒有道理，但是以環保的名義制約二手車流通就沒有道理了。自從北京在2008奧運會期間以優化環境為理由設立了二手車限遷標準之后，全國200多個城市出臺類似政策，甚至有些城市的執行標準是國五以下的外省車不許遷入，而其它城市也考慮把國四限遷標準升到國五。

關于二手車取消限遷政策

在往年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并確立了地方政府是這項工作的責任主體。但即便如此，很多城市的二手車輛取消限遷執行工作開展還是很慢，特別一些重要城市，將會在一段時間內繼續進行限遷政策，關于在淮安的二手車最新的遷入政策，可以繼續關注本站，小編會整理給大家。但為避免不及時，還是以當地車管所為準。