湘西現在的二手車輛限遷標準

標準名稱：湘西土家族苗族自治州二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節：不符合標準的不得轉籍;

車輛遷入流程：查看詳情《湘西土家族苗族自治州二手車交易流程》。

二手車限遷，它指的是一些地區對外地的二手機動車，要求指定環保標準、限制年份等措施，以避免外地車輛隨意流入本市二手車交易市場。

可以理解為，想在湘西上牌外地買的二手車，會有很多要求不允許遷入到本地。例如二手車異地上牌必需滿足遷入地的上牌要求。外地的一些排放標準不滿足的二手車輛，不準遷進本市。

回過頭來看，這種做法是很不利于全國的二手車流通的，簡單來說，有很多小眾車型在湘西很少量，也有些車型，在湘西不好賣，這樣的話，想買的車買不進來，想賣出去的車又不行，形成湘西二手車“閉環”，這樣嚴重阻礙了湘西二手車流通效率，也會讓別的城市的機動車保值率相差較多（保值率查詢）。

當地對環境、環保的重視是應該的，但是用環保作為旗號影響二手車交易并不是那么合理。自從08年奧運期間以優化環境為理由設立了二手車限遷政策之后，全國200多個城市一起“學習”，還有些重要城市的規定是國四及以下的外省車不能遷入，而其它城市也準備將原先的國四限遷標準升到國五。

二手車取消限遷政策消息

在往年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手機動車遷入標準，并確立了地方政府是這個工作的責任方。但即便如此，全國很多城市的二手車取消限遷工作開展進度還是太慢，特別一些大型城市，更是還會在一段時期內繼續有限遷政策，關于湘西當地的二手車的更新的遷入標準，可以多關注車主指南，小編會收集給大家。但最終還是以當地車管所為準。